Graxa para mancais de rolamento, como escolher?

Marcos Thadeu Lobo

Engenheiro Mecânico Graduado pela Universidade Estadual de Campinas ( Unicamp ). Exerce, atualmente, a função de Consultor Associado na empresa QU4TTUOR CONSULTORIA.

Graxa para mancais de rolamento

A lubrificação à graxa em mancais de rolamento de motores elétricos e geradores de energia elétrica apresenta algumas vantagens tais como:

Figuras 1/2 – Lubrificação de mancais de rolamento abertos

1. Menor tendência a vazamentos. A graxa minimiza contaminação dos enrolamentos, comutadores, anéis deslizantes, escovas e da parte externa do motor elétrico e do gerador de energia elétrica.
2. A graxa veda, efetivamente, a entrada de material particulado sólido e umidade quando utilizados retentores apropriados e em bom estado de conservação.
3. Muito menos atenção à lubrificação é normalmente exigida durante a operação dos mancais de rolamento lubrificados à graxa.
4. Maior liberdade na escolha da posição de montagem do equipamento.

Figuras 3/4 – Mancais de rolamento abertos em motor elétrico e gerador de energia elétrica

Graxa para mancais de rolamento – Requisitos

As graxas para uso em mancais de rolamento abertos em motores elétricos e geradores de energia elétrica devem satisfazer alguns requisitos:

1. Consistência: NLGI 2 ou NLGI 3 ( redução do “churning” ).
2. Elevada estabilidade à termo-oxidação.
3. Baixa volatilidade do óleo básico.
4. Fator Dn adequado às elevadas rotações dos motores elétricos

	Dn – fator de velocidade ou rotação
	n    –  rotação ( rpm )
	di   –  diâmetro do furo do mancal de rolamento  ( mm )
	de  –   diâmetro externo do mancal de rolamento ( mm )

5. Viscosidade Cinemática do óleo básico: ~ 110 cSt a 40ºC.
6. Espessante à base de poliuréia.

Figuras 5/6 – Cuidado com o excesso de graxa nas caixas dos mancais

A adequada seleção e aplicação de graxas lubrificantes aumentará substancialmente a disponibilidade e confiabilidade dos mancais de rolamento motores elétricos e geradores de energia elétrica evitando custosas e não programadas paralisações.