Revista Lubes em Foco edição 98

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Revista Lubes em Foco edição 98

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Página / page Artigo
4 Além do Volume
O mercado brasileiro de lubrificantes apresenta um paradoxo notável. Por um lado, constitui um caso de sucesso em escala global: um oásis de resiliência e crescimento em um cenário internacional de estagnação. Enquanto os mercados desenvolvidos enfrentam um crescimento anêmico, projetado em cerca de 1% ao ano, o Brasil, impulsionado por sua matriz energética singular com o híbrido flex-fuel e um robusto ecossistema de motores a combustão, demonstra uma taxa de crescimento estimada ao reder de 2% ao ano para a próxima década. Este desempenho, embora modesto em termos absolutos, é significativo para um setor maduro e consolidado.
10 Minimizando a pré-ignição em motores de combustão interna a hidrogênio (H2ICE)
À medida que os esforços para atingir emissões líquidas zero se intensificam, o interesse em usar combustíveis alternativos com baixo ou nenhum carbono em motores de combustão interna (MCI) está crescendo. O hidrogênio é uma opção atraente para aplicações maiores, embora apresente um novo conjunto de desafios, sendo a pré-ignição a principal preocupação das montadoras. Carina Foster, Tecnóloga de Novas Especificações para Veículos Comerciais da Infineum, conversou com a Insight sobre o recente trabalho de desenvolvimento de lubrificantes que está ajudando a minimizar o número de eventos de pré-ignição em MCIs movidos a hidrogênio.
18 Reologia de Graxas Lubrificantes
A reologia estuda propriedades como viscosidade, plasticidade, elasticidade e o escoamento da matéria. Para que o escoamento ocorra, é necessário haver uma força no sentido do escoamento. Esta força dividida pela área na qual esta força é aplicada é chamada de tensão de cisalhamento.
22 Análise de Água em Óleos Lubrificantes
A presença de água em óleos lubrificantes compromete o desempenho e a vida útil de sistemas mecânicos e hidráulicos. A água acelera a oxidação do óleo, favorece a corrosão de superfícies metálicas, altera a viscosidade e contribui para a depleção de aditivos e a formação de borra. Em óleos hidráulicos e fluidos de transmissão, a água também está associada ao desgaste de componentes. O controle do teor de água é, por isso, um parâmetro central no controle de qualidade, na análise de óleos em uso e em programas de manutenção preditiva.