La importancia del aceite para motocicletas en un mercado caliente

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Aceite para motos

Aceite para motocicletas – Una encuesta de la Federación Nacional de Distribución de Automotores (Fenabrave) indica que el mercado brasileño de motocicletas está en auge. Según el estudio, las ventas de motocicletas en Brasil totalizaron 1.229.987 unidades entre enero y noviembre de 2022, un 17,71% más que en el mismo período de 2021. Y para eso, es importante reforzar a los conductores el deber de cuidar el aceite del motor.

Para Fabio Araujo, gerente comercial de aceite de motor en América Latina de Lubrizol, proveedor de tecnología de lubricantes para los mercados de transporte, industria y consumo, “es vital que los consumidores elijan aceites lubricantes aptos para motocicletas, en lugar de usar aceites producidos para automóviles. motores, algo muy habitual. El uso del producto inadecuado puede perjudicar el funcionamiento de la moto a medio y largo plazo”.

El motor de un automóvil de pasajeros utiliza un refrigerante para enfriar el motor y tiene un cárter de aceite más grande en comparación con el motor de una motocicleta. Los motores de motocicleta suelen estar refrigerados por aire y tienen cárteres más pequeños.

Fabio explica que “las motos utilizan el mismo aceite para lubricar el motor, el embrague y la caja de cambios, como un único y complejo sistema. Como el aceite de motor de turismos no se desarrolla con un enfoque en la lubricación y protección de los engranajes, solo el motor, no contiene la tecnología adecuada para proteger los engranajes”.

En consecuencia, según él, “cuando se usa en motocicletas, el aceite desarrollado para automóviles no protege suficientemente la caja de transmisión del vehículo, lo que puede causar desgaste en los engranajes y aumentar el ruido del motor. Además, un lubricante de motor de automóvil de pasajeros generalmente contiene cantidades más altas de modificadores de fricción, que son aditivos que se usan en los lubricantes para disminuir la cantidad de fricción entre las dos superficies lubricadas, lo que en una motocicleta puede provocar el deslizamiento de la rueda del embrague, lo que resulta en una sensación de dirección deficiente. y pérdida de poder.”

Los problemas de engranajes se encuentran entre las principales razones dadas por los motociclistas para realizar el mantenimiento de su motocicleta, las cuales pueden estar relacionadas con una lubricación deficiente o inadecuada.

¿Cuál es la importancia de usar el aceite de motor correcto?

De acuerdo con Marcus Vercelino, gerente de relaciones con los fabricantes de automóviles de Lubrizol, todavía hay muchas personas que, por no ser conscientes de los riesgos de usar un aceite lubricante inadecuado, reducen la vida útil de la motocicleta, lo que puede evitarse fácilmente usando el aceite recomendado. productos. .

El conjunto de engranajes gira a alta velocidad y en constante contacto, creando condiciones de alta presión y temperatura, por lo que el aceite necesita no solo proteger contra el desgaste de las piezas que están en constante fricción, sino también enfriarlas.

También según él, los aceites específicos para motocicletas protegen los engranajes del vehículo, en las condiciones de operación más severas, aumentando la durabilidad y reduciendo los gastos con mantenimiento y paradas no programadas. Al mismo tiempo, previenen el deslizamiento del embrague y mantienen el ahorro de combustible. “Sin embargo, vale la pena señalar que para garantizar un uso correcto, también se recomienda seguir siempre las pautas del fabricante del vehículo y monitorear regularmente los índices de consumo y eficiencia”, agrega.

Los lubricantes para motocicletas se desarrollan con tecnología para optimizar la eficiencia, el motor, el engranaje y la durabilidad del convertidor catalítico. Y el mercado continúa moviéndose hacia lubricantes de menor viscosidad y de bajo consumo de combustible. “Nuestro consejo es que, con tantos avances tecnológicos y una ingeniería tan precisa, los motociclistas dejen de usar aceites para turismos”, concluye.