Chery Tiggo 8
Foi uma semana movimentada nos lançamentos, com mudanças nas linhas de alguns carros. A Renault alterou a oferta de boa parte de seus carros, até mesmo tirando de linha o Captur 2.0 automático; enquanto a Hyundai começa a vender uma nova variante do Creta 1.6. Também tivemos o lançamento de um carro inédito, na forma do Caoa Chery Tiggo 8.
Mas não foram apenas lançamentos. Vimos imagens do Jeep Compass reestilizado em testes, finalmente indicando que o SUV médio passará por uma mudança visual no ano que vem. Também ficamos sabendo mais sobre a picape Ford Maverick, futura rival da Fiat Toro no Brasil. Por fim, testamos a Chevrolet S10 2021, que está mais equipada e com visual renovado, mas que mostrou algumas diferenças na hora de dirigir.
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Caoa Chery Tiggo 8 chega às lojas com preço promocional de R$ 156.900
Galeria: Caoa Chery Tiggo 8 2021 (Brasil)
Após teasers e até um comercial vazado, o Grupo Caoa lança o Caoa Chery Tiggo 8 no Brasil. Produzido em Anápolis (GO), o crossover será o maior modelo da empresa no país, com capacidade para 7 pessoas, e também será o mais caro. Ele custa R$ 168.600, mas será vendido por um tempo por R$ 156.900 durante o lançamento.
Picape Ford Maverick usará elementos da F-150 e da Ranger
A Ford trabalha em uma nova picape, posicionada abaixo da Ranger e que irá retomar o uso do nome Maverick. As últimas informações dizem que ela usará alguns recursos dos modelos maiores, como Ranger e F-150. Um deles será a janela traseira deslizante por controle eletrônico, item comum nos EUA. Ela será apresentada no ano que vem e tudo indica que fará sua estreia aqui no Brasil.
Teste: Chevrolet S10 2021 mudou mais do que o visual.
A Chevrolet S10 passou por uma renovação para aguentar mais alguns anos no mercado antes da nova geração chegar, prevista para 2023. Tivemos a chances de levar a picape para nossa pista de testes para conferir o trabalho feito pela GM e podemos afirmar que o desempenho também mudou. Confira nosso teste.
Renault tira Captur 2.0 de linha e reduz versões de Sandero, Stepway e Duster
A Renault usou essa semana para mexer em boa parte da sua linha. O Captur perdeu a única versão que ainda usava o motor 2.0 aspirado e câmbio automático de 4 marchas, passando a ser vendido somente com o 1.6 combinado ao CVT, em preparação à chegada do motor 1.3 turbo no ano que vem. Já Sandero, Stepway e Duster tiveram suas linhas simplificadas com a perda de algumas variantes.
Hyundai Creta tem nova versão intermediária por R$ 91.590
Galeria: Hyundai Creta Smart Plus 2021
A Hyundai continua a ajustar a linha do Creta no Brasil. Desta vez, o crossover compacto ganhou uma nova versão chamada Smart Plus, que fará o papel de unir a oferta das variantes Smart e Pulse Plus com motor 1.6 e câmbio automático de 6 marchas. Será vendido por R$ 91.590, fazendo a ponte entre as variantes Action (R$ 79.990) e Limited (R$ 99.990).
Jeep Compass reestilizado aparece em testes na Europa
O Jeep Compass ainda passará por sua renovação de meia vida e ele finalmente aparece em testes na Europa. As primeiras imagens adiantam que ele terá faróis e lanternas mais finas do que atual, além de uma mudança na grade frontal. A estreia é esperada para o ano que vem e, no Brasil, pode aparecer junto com a chegada do motor 1.3 turbo.