Mostrada como conceito no Salão Duas Rodas em 2015, a Honda XRE 300 Adventure vira realidade em uma edição especial R$ 700 mais cara que a versão STD, da qual se origina. O principal diferencial está nos grafismos, em preto fosco, amarelo e prata metálico, na cilindrada identificada no escapamento e no aro das rodas em preto e amarelo.
A mecânica é a mesma, com motor monocilíndrico de 291,6 cm³ flex que gera 25,4/25,6 cv e 2,76/2,80 kgfm de torque, injetado e refrigerado a ar. Fabricada em Manaus (AM), o grande trunfo da motocicleta está na sua capacidade fora-de-estrada e, ao mesmo tempo, na praticidade para o uso urbano. Mas ABS nem como opcional nesta versão Adventure.
