T-Cross e Tracker batem recorde de vendas em único segmento

T-Cross e Tracker

O segmento de SUVs compactos registrou em julho um crescimento de quase 5,5% na comparação com o mesmo período do ano passado, contra uma retração de praticamente 30% do mercado como um todo. E o resultado positivo está diretamente relacionado com o que fizeram os dois modelos preferidos.

Primeiro representante a ultrapassar a barreira das 10 mil unidades, o VW T-Cross (10.211), que mais do que triplicou os números do ano passado (impulsionado pelas vendas diretas da versão Sense PCD), também teve a honra de ser o primeiro modelo do segmento a ser o nº 1 no geral. Terceiro em junho, o Chevrolet Tracker (6.070), que também jamais havia vendido tanto, subiu uma posição.

Líder no acumulado do ano até maio, o Jeep Renegade (4.735) completou o pódio registrando menos da metade do líder, mas com boa vantagem sobre o Hyundai Creta (4.017). O destaque negativo, no entanto, veio da Nissan. Com 2.418 emplacamentos, o Kicks viu sumirem mais da metade dos consumidores de um ano atrás.

O mês também não foi dos melhores para o Honda HR-V (2.377), que viu cair para menos da metade nas últimas semanas a sua vantagem em relação ao Ford Ecosport (2.078). Um dos mais recentes da lista, o Renault Duster (1.422) ficou abaixo do desempenho de junho, enquanto o Captur (1.388), seu irmão mais caro, teve o seu mês mais forte em 2020.

Com 1.006 unidades, o Citroën C4 Cactus completou o top 10 com quase o dobro dos emplacamentos de um Honda WR-V (589) em queda de quase 50%, seguidos pelos dois representantes da Caoa Chery, Tiggo 2 (571) e Tiggo 5X (557). No início de sua carreira no país e ainda praticamente sem vendas no varejo, o VW Nivus (488) ficou próximo do Peugeot 2008 (522).

Fonte: Fenabrave

Fotos: Arquivo Motor1.com