Picapes – Frontier e Amarok em alta, Toro em baixa

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Strada abre vantagem entre as pequenas.

Com mais de 24 mil unidades vendidas em março, o mercado de picapes pequenas e médias/grandes registrou um crescimento médio de 6% em relação ao mesmo período de 2017. Confira agora todos os destaques nas duas categorias.

 

PEQUENAS

Perto dos 60% de participação de mercado, a Fiat Strada foi a preferida por 5.595 consumidores no mês passado quase abriu duas mil unidades de vantagem sobre a VW Saveiro (3.671), esta em seu melhor mês desde outubro.

Em queda superior a 50% no período, a Montana, por sua vez, não teve motivos para comemorações: foram apenas 729 emplacamentos da Chevrolet, resultado mais fraco desde maio do ano passado (659).

Picapes Pequenas
POS. MODELO TOTAL 2018 MAR/18 FEV/18 MAR/17 % MAR 18 % FEV 18 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2018/2017
FIAT STRADA 15104 5595 4137 4570 55,98% 51,26% 35,24% 22,43%
VW SAVEIRO 9784 3671 2957 3591 36,73% 36,64% 24,15% 2,23%
CHEVROLET MONTANA 2682 729 977 1493 7,29% 12,11% -25,38% -51,17%
    27570 9995 8071 9654 100,00% 100,00% 23,84% 3,53%

 

Fiat Toro Freedom 2.0 turbodiesel AT9
Toyota Hilux SR Challenge

MÉDIAS / GRANDES

A liderança entre os modelos maiores permaneceu com a Toro, mas nunca sob tanta ameaça. Em um de seus piores resultados desde o lançamento, a Fiat venceu a Toyota Hilux por pouco menos de 200 unidades de diferença (3.493 x 3.223) – em fevereiro, a vantagem fora de exatas 900 unidades.

 

Chevrolet S10 2.8 2018
VW Amarok V6

A Chevrolet S10 (2.334), que no mês anterior havia ficado próxima da japonesa, desta vez ficou bem para trás, mas ainda com boa folga sobre a Ford Ranger (1.267), cujas vendas cresceram quase 30%. A VW Amarok (1.063), que completou o top 5, avançou ainda mais (+64,6%).

Sexta colocada, a Renault Duster Oroch (1.058) vendeu apenas duas unidades a mais do que em 2017. Na disputa pelo sétimo lugar, uma diferença de apenas 13 unidades deu a vitória à Mitsubishi L200 (965), mas coube à Frontier (952) o grande destaque de março: praticamente dobrando os números do ano passado, a picape da Nissan não vendia tanto desde outubro de 2014 (1.156).

Picapes Médias / Grandes
POS. MODELO TOTAL 2018 MAR/18 FEV/18 MAR/17 % MAR 18 % FEV 18 VARIAÇÃO MAR/FEV VARIAÇÃO 2018/2017
FIAT TORO 10438 3493 3052 4398 24,28% 26,42% 14,45% -20,58%
TOYOTA HILUX 8309 3223 2152 2827 22,40% 18,63% 49,77% 14,01%
CHEVROLET S10 7029 2334 2014 2032 16,22% 17,43% 15,89% 14,86%
FORD RANGER 3606 1267 928 993 8,81% 8,03% 36,53% 27,59%
VW AMAROK 3446 1063 1274 646 7,39% 11,03% -16,56% 64,55%
RENAULT DUSTER OROCH 2926 1058 760 1056 7,35% 6,58% 39,21% 0,19%
MITSUBISHI L200 2486 965 747 803 6,71% 6,47% 29,18% 20,17%
NISSAN FRONTIER 1886 952 585 486 6,62% 5,06% 62,74% 95,88%
RAM 2500 63 17 21 44 0,12% 0,18% -19,05% -61,36%
10º LIFAN FOISON 54 11 18 39 0,08% 0,16% -38,89% -71,79%
11º FORD F150 / F250 2 2 0 0 0,01% 0,00%
12º RELY PICK-UP 6 2 1 1 0,01% 0,01% 100,00% 100,00%
13º AGRALE MARRUÁ 2 1 0 1 0,01% 0,00% 0,00%
    40253 14388 11552 13326 100,00% 100,00% 24,55% 7,97%

Fonte: Fenabrave