Agora é a vez do Fiat
Todo mundo quer participar do segmento acima dos R$ 50 mil, não apenas com hatchbacks, mas também com sedãs. Depois da Volkswagen mostrar o Virtus, baseado no Polo, agora é a vez do Fiat Cronos, a versão três-volumes do Argo. Será produzido em Córdoba (Argentina) e estará nas lojas no Brasil no 1º trimestre de 2018 – mesmo momento em que o rival da VW chegará às concessionárias.
Fiat Cronos
O Fiat Cronos 2018 mudou consideravelmente em relação ao Argo. A grade frontal ganha filete cromado que atravessa a peça até o logo da Fiat, e tem uma borda mais grossa que a separa dos faróis. O para-choque traz outro desenho, com uma entrada de ar que vai até as bordas, o que fez com que as luzes de neblina subissem. As lanternas são mais compridas e finas, com linhas retas, além de terem luzes em LED. A distância entre-eixos foi ampliada para aumentar o espaço no banco traseiro. O porta-malas mais longo tem uma pequena elevação na tampa traseira, como se fosse um spoiler integrado. As lanternas são duplas, como no hatch. Pelo tamanho mais longo, o porta-malas cresceu, com capacidade acima de 520 litros.
O interior
Por dentro, o Cronos deve ser semelhante ao Argo, tanto em desenho quanto em acabamento. A central multimídia com tela flutuante de 7” é oferecida de série, uma forma de conquistar os clientes. A tela LCD para o computador de bordo também virá em todas as versões e que pode ser substituída por uma ainda mais moderna, TFT, oferecida com opcional.
Mais pesado, o sedã deixará de lado o motor 1.0 Firefly que equipa o Argo de entrada. Partirá direto para o 1.3 Firefly, de 109 cv, que pode ser combinado tanto ao câmbio manual quanto ao automatizado GSR, ambos de 5 marchas. As versões mais caras adotarão o 1.8 E.torQ de 139 cv, que troca o GSR por um câmbio automático de verdade, de 6 marchas. O Cronos fechará sua linha na versão Precision, sem receber a variante HGT com aspecto esportivo. Ainda não falam sobre preços, que devem variar entre R$ 56 mil a R$ 80 mil.
Mais informações serão reveladas em breve, durante o Lab Design Fiat. Fique ligado.
Fiat Cronos 2018
