Mercado de vehículos ligeros
El mercado de vehículos ligeros logró en octubre su mejor comportamiento de ventas. El mes pasado se licenciaron 249,4 mil unidades, un aumento del 12% respecto al resultado de septiembre y del 20% por encima de las 206,3 mil matriculaciones registradas en el mismo mes del año pasado.
El promedio de ventas diario también confirmó el ritmo creciente del negocio en los últimos meses. Se vendieron 10.843 unidades en cada uno de los 23 días hábiles de octubre, un 2,5% por encima del promedio de septiembre y un 10% por encima del promedio de octubre de 2023 de 9.826 vehículos.
El mejor mes de 2024 hasta el momento fue julio, con 241,3 mil matriculaciones. Sólo en el tercer trimestre circularon por las calles 723,1 mil automóviles y vehículos comerciales ligeros: 237,4 mil en agosto y 236,3 mil en septiembre.
Con el volumen comercializado el mes pasado, los brasileños ya compraron exactamente 2 millones de automóviles y vehículos comerciales ligeros en los diez meses transcurridos de este año, un 13,5% más que de enero a octubre de 2023.
Ante este resultado, Bright Consulting reitera su proyección de ventas para el año de 2,46 millones de unidades —ligeramente superiores a los 2,41 millones estimados por Anfavea—, un 13% superiores a los 2,18 millones de licencias para 2023.
El liderazgo del mercado en el mes lo mantuvo Fiat con un 20,8%, 1,5 puntos porcentuales menos que en septiembre, por delante de Volkswagen (16,9%), los dos primeros también en el año. También destaca Hyundai, que representó el 9,3% del total negociado el mes pasado.
Las ventas directas perdieron fuerza respecto al comercio minorista. En el mes representaron el 47% de las licencias, mientras que en octubre del año pasado alcanzaron el 51,5%.
Los vehículos electrificados se han recuperado ligeramente del constante descenso de los últimos meses. Con 15,7 mil licencias, la participación en el mes fue del 6,3% frente al 5,9% de septiembre. Los modelos de batería contribuyeron con el 44%, los híbridos enchufables el 33% y los híbridos cerrados el 27%.
El BYD Dolphin Mini lideró entre los vehículos eléctricos, con 2.800 unidades comercializadas, y el GWM Haval 6, con 1.600, se situó por delante de los híbridos enchufables.
La presencia de marcas chinas sigue creciendo: alcanzó el 6,7% de las ventas en octubre, frente al 6,3% de septiembre y el 4,6% de agosto.
