Análise de falhas
El desgaste anormal de los equipos móviles e industriales no se puede comparar con un sarpullido que tiende a desaparecer con el tiempo, siendo más lógico parecerse a una enfermedad grave en una etapa temprana que requiere intervención y tratamiento. El análisis de los aceites lubricantes en uso tiene un excelente potencial para ayudar en la detección de condiciones anormales de mantenimiento, ayudando a identificar la causa raíz del problema (por ejemplo, aceite lubricante contaminado por material particulado sólido abrasivo) y también puede usarse como un mantenimiento predictivo o proactivo del instrumento (por ejemplo, fallo activo en curso).
El análisis de la causa raíz de una falla, catastrófica o no, es “post-mortem”. Comienza con la falla y busca uno o más tipos de causa raíz. Los conocimientos adquiridos producirán un plan de cambios necesarios que evitarán o, al menos, retrasarán la recurrencia de fallas similares. Las fallas son de hecho una enseñanza estratégica de las mejores formas de diseñar, producir y mantener maquinaria móvil o industrial.
La intención, a la hora de monitorizar el estado de los equipos móviles e industriales, mediante técnicas de mantenimiento predictivo como, por ejemplo, el análisis de aceite lubricante en uso o el análisis de vibraciones, es permitir a los equipos de mantenimiento “predecir el futuro” “. Se producirán datos que indicarán la existencia de problemas y el grado de gravedad. Sin embargo, es necesario actuar para confirmar la existencia de los problemas, determinar y verificar la causa raíz de estos problemas y, finalmente, resolver el problema. Sin embargo, desafortunadamente, esta es la situación en la que la mayoría de los programas de análisis de aceite en uso fallan, con la culpa dividida entre los usuarios y los laboratorios.
El análisis del aceite lubricante en uso no puede reparar la maquinaria que falló, ya que esta es una tarea de los técnicos de mantenimiento. El propósito del análisis del aceite lubricante en uso es proporcionar alertas (de advertencia y críticas) y la ocurrencia de fallas previas. Si se detecta la causa raíz de la falla (por ejemplo, aceite lubricante inadecuado; presencia de material particulado sólido abrasivo y humedad en el aceite lubricante), es posible que estas condiciones de incumplimiento se corrijan a corto plazo mediante lo que llamamos mantenimiento proactivo.
Aproximadamente entre el 10% y el 20% de las muestras recibidas por los laboratorios de análisis de aceite lubricante en uso presentan algún tipo de condición no conforme, siendo la gran mayoría de estas no conformidades de naturaleza predictiva o proactiva, como por ejemplo, desgaste anormal. Sin embargo, el origen de la falla inminente (por ejemplo, un rodamiento específico) y su causa raíz permanecerán indefinidos tanto para el analista de laboratorio como para el usuario de la maquinaria. El análisis de rutina de aceites lubricantes con el propósito de mantenimiento predictivo o proactivo son pantallas eficientes para exponer condiciones anormales en la operación y mantenimiento de activos móviles e industriales, pero dejan mucho que desear cuando se usan solos en el análisis de fallas y resolución de problemas.
Actualmente, el análisis de laboratorio del aceite lubricante en uso que realizan muchos usuarios solo sirve para generar datos. Los analistas de laboratorio evalúan decenas de muestras cada día y es perfectamente comprensible que tengan un tiempo limitado para dedicarse eficazmente a la prevención y resolución de problemas en la maquinaria relacionados con cada muestra recibida. También es comprensible que los analistas de laboratorio no cuenten con información detallada sobre todos los aspectos involucrados en los sistemas de lubricación de los equipos, la tribología de componentes móviles específicos, los modos de falla ocurridos y el diseño de las máquinas relacionado con las muestras de aceite lubricante recibidas. También es perfectamente comprensible que tengan un conocimiento limitado de las condiciones de servicio a las que están sometidas las máquinas y los lubricantes.
Lea el resto de este artículo en la revista LUBES EM FOCO – edição 81, presentada a seguir:
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