“Novo normal” tem Volkswagen na liderança e média diária de quase 8 mil unidades

Com o fechamento da primeira quinzena do mês de agosto, o mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves segue em movimento de retomada. Com um total 77.415 carros emplacados na primeira metade do mês, a média diária de 7.742 unidades representa um aumento de 27,4% na comparação com os dados de julho. No cômputo geral, temos um crescimento de 10,5% do mercado em relação ao mês anterior.

Embora ainda longe dos valores pré-pandemia, quando a média diária superava as 10.000 unidades, o mercado brasileiro vai encontrando seu “novo normal”. Em agosto, a liderança voltou a ser do Chevrolet Onix, com o Hyundai HB20 na costumeira segunda posição – embora muito mais próximos que antes (estão separados por cerca de 500 unidades). O destaque do mês por enquanto fica por conta do VW Gol, que fecha o pódio e deixa o VW T-Cross (líder em julho) na quarta posição. Isso se contarmos apenas os automóveis, pois se juntarmos os comerciais leves na conta é a nova Fiat Strada que aparece no quarto lugar, liderando com sobras seu segmento.

A boa performance da nova geração da picape compacta, aliás, vem colocando a Fiat na briga pela segunda posição do mercado – e não é com a Volkswagen, e sim com a até então líder Chevrolet. A marca alemã vem colhendo bons frutos com o T-Cross (e agora neste mês com o Gol) e lidera as vendas com 21,1% de market share. Fiat e Chevrolet aparecem na sequência quase empatadas, com 17,3% para a marca italiana e 17,1% para a norte-americana.

Hyundai e Toyota vêm na sequência, deixando a Ford com a sexta colocação e ameaçada pela Jeep – muito por conta da queda do seu best-seller Ka, que perdeu contato com os líderes após a reabertura das concessionárias e aparece apenas na nona colocação nesta primeira quinzena de agosto. Veja abaixo o ranking por marcas no período:

Fonte: Renavam

Fotos: divulgação e Motor1.com