Tracker lidera em abril
- Segmento somou somente 8,3 mil unidades por conta da quarentena
- Tracker liderou pela primeira vez na história
- Duster pulou da 10ª para a 3ª posição
Num mês em que o mercado de veículos novos no país recuou quase 77%, os emplacamentos de SUVs e crossovers compactos caiu “somente” 75,2%. Somados, todos os modelos ficaram abaixo de 8,3 mil unidades, contra mais de 28,6 mil em março e 33,3 mil no mesmo período do ano passado. Apesar do cenário difícil, o ranking mostrou diversas alterações.
No topo da tabela pela 1ª vez desde o lançamento da primeira geração (importada), o Chevrolet Tracker foi o preferido para 1.395 consumidores, uma participação de quase 17%, e teve a menor retração de todos os modelos da lista (-25,2%). Mais vendido no acumulado do ano, o Jeep Renegade (1.155) teve seu pior mês desde o 1º trimestre de 2015, quando foram registradas as primeiras unidades.
Na 10ª posição em março, o novo Renault Duster subiu para o terceiro lugar com as mesmas 1.015 unidades do mês anterior. Nº 1 em fevereiro, o VW T-Cross emplacou 998 unidades, com o Nissan Kicks (785) completando o top 5. Numa briga acirrada pelo sexto lugar, o Hyundai Creta (615) levou a melhor sobre o Ford Ecosport (580).
O destaque negativo do mês foi o Honda HR-V (551) apenas em 8º, com queda de quase 86%. Após o recorde registrado no último ranking, o Caoa Chery Tiggo 5X fechou o top 10 emplacando apenas 235 unidades – à frente do modelo goiano, o Renault Captur (384) vendeu quase 1/3 do Duster. Nenhum modelo, no entanto, perdeu tanto quanto o Peugeot 208 (-92,8%).
Ranking: SUVs compactos mais vendidos em abril de 2020
| SUVs / Crossovers I | ||||||||
|
POS. |
MODELO |
ABR/20 |
MAR/20 |
ABR/19 |
% ABR 20 |
% MAR 20 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2020/2019 |
|
1º |
CHEVROLET TRACKER |
1395 |
1907 |
1865 |
16,86% |
6,66% |
-26,85% |
-25,20% |
|
2º |
JEEP RENEGADE |
1155 |
4492 |
5713 |
13,96% |
15,70% |
-74,29% |
-79,78% |
|
3º |
RENAULT DUSTER |
1015 |
1015 |
2015 |
12,27% |
3,55% |
0,00% |
-49,63% |
|
4º |
VW T-CROSS |
998 |
4417 |
1858 |
12,06% |
15,44% |
-77,41% |
-46,29% |
|
5º |
NISSAN KICKS |
785 |
3597 |
4121 |
9,49% |
12,57% |
-78,18% |
-80,95% |
|
6º |
HYUNDAI CRETA |
615 |
3484 |
4387 |
7,43% |
12,18% |
-82,35% |
-85,98% |
|
7º |
FORD ECOSPORT |
580 |
2050 |
2716 |
7,01% |
7,16% |
-71,71% |
-78,65% |
|
8º |
HONDA HR-V |
551 |
2761 |
3925 |
6,66% |
9,65% |
-80,04% |
-85,96% |
|
9º |
RENAULT CAPTUR |
384 |
1117 |
1870 |
4,64% |
3,90% |
-65,62% |
-79,47% |
|
10º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
235 |
1192 |
538 |
2,84% |
4,17% |
-80,29% |
-56,32% |
|
11º |
CITROËN C4 CACTUS |
200 |
804 |
1502 |
2,42% |
2,81% |
-75,12% |
-86,68% |
|
12º |
HONDA WR-V |
134 |
785 |
948 |
1,62% |
2,74% |
-82,93% |
-85,86% |
|
13º |
PEUGEOT 2008 |
59 |
316 |
814 |
0,71% |
1,10% |
-81,33% |
-92,75% |
|
14º |
SUZUKI JIMNY |
55 |
76 |
180 |
0,66% |
0,27% |
-27,63% |
-69,44% |
|
15º |
CAOA CHERY TIGGO 2 |
51 |
403 |
493 |
0,62% |
1,41% |
-87,34% |
-89,66% |
|
16º |
TROLLER T4 |
19 |
73 |
113 |
0,23% |
0,26% |
-73,97% |
-83,19% |
|
17º |
SUZUKI VITARA |
13 |
41 |
135 |
0,16% |
0,14% |
-68,29% |
-90,37% |
|
18º |
JAC T40 |
11 |
18 |
103 |
0,13% |
0,06% |
-38,89% |
-89,32% |
|
19º |
SUZUKI JIMNY SIERRA |
10 |
57 |
0 |
0,12% |
0,20% |
-82,46% |
– |
|
20º |
SUZUKI SCROSS |
5 |
7 |
44 |
0,06% |
0,02% |
-28,57% |
-88,64% |
|
21º |
JAC T50 / T5 |
2 |
2 |
5 |
0,02% |
0,01% |
0,00% |
-60,00% |
|
|
8272 |
28614 |
33345 |
100,00% |
100,00% |
-71,09% |
-75,19% |
|
Fonte: Fenabrave
