Porquê o preço dos carros é tão mais alto no Brasil

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A carga tributária não é o único fator que justifica que o preço dos carros seja tão alto no Brasil. Conversamos com o professor do MBA em administração de empresas da cadeia automotiva da Fundação Getulio Vargas, Murilo Moreno, para conhecer as principais causas desses preços.

preço dos carrosO primeiro fator, claro, são os impostos. O preço final quase dobra por conta deles. “Nos EUA, por exemplo, a média do imposto cobrado é de 7% a 9%, enquanto aqui ultrapassa os 40%”, diz Moreno.

preço dos carrosOs juros também são muito mais altos. “O custo que as montadoras têm para financiar as vendas é muito maior que no resto do mundo. A taxa zero que está no mercado está embutida no preço”.

Outro ponto é o custo da parte eletrônica, que geralmente não é fabricada por aqui. “Temos que importar essa tecnologia. Por isso, o carro no Brasil normalmente tem menos tecnologia eletrônica”.

O volume de produção é outro fator que compõe o preço. “Quanto maior a produção, mais baixo o custo unitário. A indústria automobilística brasileira instalou um parque para mais de quatro milhões de carros por ano e está fabricando dois milhões. Então, todas as fábricas têm um custo fixo maior que o ideal”.

preço dos carrosFinalmente, em alguns casos as marcas podem ditar o preço do mercado porque têm carros mais procurados. “O Corolla, por exemplo, é líder de vendas mundial, tem uma imagem que faz com que seja mais desejado. Nesse caso, a Toyota pode cobrar um pouco mais, porque as pessoas estão dispostas a pagar”, diz Moreno.

Valor Econômico – por Dora Martinelli e Alberto Cataldi