A Citroën anunciou, que iniciará em junho as vendas do compacto C3 equipado com motor 1.2 3-cilindros flex da família PureTech, o mesmo que já equipa as versões de entrada do Peugeot 208.
Importado da França e preparado para entregar 84/90 cv e 12,2/13 kgfm (gasolina/etanol), o propulsor entra na gama substituindo o velho 1.5 4-cilindros de 93 cv. O C3 1.2 PureTech será vendido a partir de R$ 46.490, ficando R$ 1,5 mil mais caro do que a linha anterior.
As três versões oferecidas anteriormente com a unidade de 1,5 litro passarão a contar com a de 1,2 litro. Confira a lista completa de preços, obtida em primeira mão por UOL Carros:
C3 1.2 2017 Origine – R$ 46.490
C3 1.2 2017 Attraction – R$ 49.990
C3 1.2 2017 Tendance – R$ 52.690
O C3 1.2 chega com uma missão: formar com o 208 a dupla de compactos movidos a combustão mais econômicos à venda no Brasil.
Conforme a última lista do Programa de Etiquetagem do Inmetro, o coirmão da Peugeot ocupa atualmente o primeiro lugar nessa lista, apresentando média 16,9 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Somente o híbrido Toyota Prius supera essa marca.
No caso do C3, devido a diferenças de peso e coeficiente aerodinâmico (índices ainda não divulgados oficialmente pela Citroën), a média será ligeiramente inferior: 16,6 km/l sob as mesmas condições. Por enquanto não há dados oficialmente divulgados acerca de consumo com etanol ou na cidade com gasolina.
De qualquer forma, o índice alcançado em rodovia sob uso do combustível derivado do petróleo já é capaz de deixá-lo em terceiro no ranking geral, empatado com o Ford Fusion Hybrid, e em segundo quando descartados os veículos auxiliados por propulsão elétrica.
Esta não deve ser sua única vantagem. Conforme já atestado por UOL Carros em teste com o 208, o motor PureTech é atualmente o 3-cilindros mais suave e calmo em relação a ruídos e vibrações, pelo menos quando colocado no cofre do 208.
Desempenho também surpreende, especialmente pela boa entrega de força em baixas rotações. A expectativa é que o padrão se mantenha no C3.
Sem mais mudanças
De acordo com a Citroën, a troca de motores será a última alteração na gama do C3 para 2016 – a primeira foi a inclusão da central multimídia do Aircross, capaz de espelhar celulares via Apple CarPlay, Android Auto e Mirror Link.
Não há previsão para facelift no modelo este ano. A reestilização pode ficar para algum momento do ano que vem, assim como a entrada do câmbio automático de seis marchas nas versões 1.6 de topo.
A PSA já trabalha para adaptá-lo à plataforma de compactos produzidos em Porto Real (RJ) e, finalmente, poder aposentar a obsoleta caixa de quatro velocidades.
Fonte: UOL Carros
