Que lubrificante usar para um compressor de ar recíproco?

Marcos Thadeu Lobo

Engenheiro Mecânico Graduado pela Universidade Estadual de Campinas ( Unicamp ). Exerce, atualmente, a função de Consultor Associado na empresa QU4TTUOR CONSULTORIA.

Lubrificação de compressores

A lubrificação de compressores de ar recíprocos ( pistões ) demanda óleos lubrificantes, por exemplo, com as seguintes características:

1. Graus de Viscosidade ISO VG 68, ISO VG 100 ou ISO VG 150 e níveis de desempenho DIN 51506-VDL ou DIN 51524 Parte 2 HLP.

2. Óleos lubrificantes utilizados em motores de combustão interna Ciclo Diesel 4T com Graus de Viscosidade SAE 30 ou SAE 40 e níveis de desempenho API CD ou API CF.

Figuras 1/2 – Óleo lubrificante adequado aumenta a vida em serviço

Óleos lubrificantes com  elevada resistência à oxidação  reduzem a formação de depósitos carbonosos nas  válvulas de sucção e descarga e  canaletas  dos êmbolos evitando, desta forma,  o apresamento  das válvulas de sucção e descarga  e dos  anéis de segmento.

Figuras 3/4 – Depósitos carbonosos em topo de pistão e óleo oxidado

O intervalo de  serviço  médio, usualmente, recomendado   pelos  OEMs  para   óleos lubrificantes   de  base mineral   utilizados em compressores  de ar  recíprocos ( pistões ) com  lubrificação  por salpico, cárteres com pequenos volumes de óleo ( ex. 0,5 L – 2,0 L ) e  sem  arrefecimento  por  trocador  de  calor  é  de  200 h – 300 h ou 2 meses – 3 meses, o que ocorrer primeiro. Para compressores de ar recíprocos (pistões) com lubrificação por circulação forçada de óleo, maiores volumes de óleo lubrificante no cárter (ex. 40L – 400L) e com trocador de calor os intervalos de serviço podem atingir, até, 8000 h.

Figuras 5/6 – O intervalo de serviço depende do volume e sistema de lubrificação

Quando os cuidados com a lubrificação não são realizados com o rigor necessário pode ocorrer redução substancial  na vida em serviço de anéis de segmento,  casquilhos, camisas, válvulas de sucção e descarga, árvore de manivelas etc. Para que a máxima disponibilidade e confiabilidade sejam atingidos é necessário o uso do lubrificante correto e adequado intervalo de serviço do óleo lubrificante.

Figuras 7/8 – Lubrificação adequada eleva a vida em serviço