Marcos Thadeu Lobo
Engenheiro Mecânico Graduado pela Universidade Estadual de Campinas ( Unicamp ). Exerce, atualmente, a função de Consultor Associado na empresa QU4TTUOR CONSULTORIA.
Português
Espanhol/Castellano
English
Óleos lubrificantes sustentáveis
Óleos lubrificantes sustentáveis – Usuários de bombas centrífugas hidráulicas por questões de ordem ambiental (melhor biodegradabilidade e menor toxidez em caso de vazamento), em busca de melhoria na confiabilidade e disponibilidade desses ativos por meio de melhor lubrificação dos mancais de rolamento ou deslizamento e maiores intervalos de serviço passaram a utilizar óleos de base mineral hidrotratada (Grupo II) com aditivação antidesgaste isenta de zinco (“zinc-free”).
Figuras 1/2 – Mancais de rolamento e deslizamento lubrificados a óleo.
Os óleos lubrificantes formulados com básicos do Grupo II isentos de zinco podem ser utilizados na lubrificação de mancais de rolamento e deslizamento de bombas centrífugas hidráulicas em que haja as seguintes situações:
Figuras 3/4 – Óleo lubrificante de base hidrotratada melhora a confiabilidade.
- Condições severas de serviço.
- Temperaturas ambientes elevadas ( melhor resistência à termo-oxidação ).
- Regime contínuo de operação.
- Equipamentos de elevada criticidade como os utilizados em usinas térmicas ou nucleares.
- Onde houver risco de contaminação de solo, lagos, rios e mares (necessidade de óleos lubrificantes com boa biodegradabilidade, baixa toxidez).
- Operação em ambientes úmidos (melhor demulsibilidade).
- Maiores intervalos de serviço.
Figuras 5/6 – Óleo mineral de base hidrotratada para uso em bombas centrífugas hidráulicas: risco ambiental e necessidade de elevada confiabilidade.
Lubrificação de mancais
Para lubrificação de mancais de rolamento e de deslizamento em bombas centrífugas hidráulicas podem ser utilizadas as seguintes recomendações genéricas para definição do Grau de Viscosidade (o manual de serviço fornecerá definição mais precisa do Grau de Viscosidade do óleo lubrificante):
|
MANCAIS DE DESLIZAMENTO |
|||
|
ROTAÇÃO DO EIXO |
GRAU DE VISCOSIDADE ( ISO 3448:1992 ) |
||
|
TEMPERATURA DE OPERAÇÃO DO MANCAL DE DESLIZAMENTO |
|||
| ATÉ 60 °C | 61 °C A 90 °C | 91 °C A 120 °C | |
|
500 – 1000 |
ISO VG 100 | ISO VG 150 | ISO VG 220 |
| 1000 – 3000 | ISO VG 68 | ISO VG 100 |
ISO VG 150 |
| > 3000 | ISO VG 46 | ISO VG 68 |
ISO VG 100 |
|
MANCAIS DE ROLAMENTO |
||
|
ROTAÇÃO DO EIXO |
GRAU DE VISCOSIDADE ( ISO 3448:1992 ) | |
|
TEMPERATURA DE OPERAÇÃO DO MANCAL DE ROLAMENTO |
||
| > ATÉ 60 °C | > 60 °C A 100 °C | > 60 °C A 100 °C |
|
< 600 |
ISO VG 68 | ISO VG 100 |
|
600 – 3000 |
ISO VG 46 |
ISO VG 68 |
| > 3000 A 5000 | ISO VG 32 |
ISO VG 46 |
#portallubes #lubrificantes #graxas #carros #automóveis #Motos #motocicletas #caminhões
Outros artigos do Autor
Qual o óleo certo para diferenciais autoblocantes ou “limited slip”?
Vantagens e cuidados no uso de contentores portáteis para lubrificantes
Graxa para mancais de rolamento, como escolher?
Guia de interpretação de análises em lubrificantes para motores diesel
