Innovación y responsabilidad medioambiental
Innovación y responsabilidad medioambiental – Tener un coche en el garaje es el sueño de muchas personas. La practicidad y comodidad en la rutina, el ahorro de tiempo, la seguridad en los desplazamientos por la calle, así como la libertad de moverse a cualquier hora del día son algunas de las razones para buscar un medio de transporte propio. Sin embargo, una vez que el vehículo está en su posesión, los conductores necesitan prestar atención a ciertos aspectos de su estado mecánico y, en este sentido, el mercado de repuestos es un aliado clave para proporcionar numerosas opciones que benefician a los vehículos de motor.
Sindipeças (Sindicato Nacional de la Industria de Componentes para Automóviles) estima que la industria brasileña de autopartes ganará 238,2 mil millones de reales en 2023. De este valor, el mercado de repuestos representó el 22,5%. Para 2024, se espera que el segmento de posventa represente el 22,3% de los 247.700 millones de reales de ventas previstas para el sector de autopartes.
Aunque haya una proyección de leve caída, se espera que el sector continúe invirtiendo en innovaciones que acompañen las principales tendencias del mundo automotriz. Se trata de ofrecer una infraestructura con soluciones de vanguardia y un servicio ágil que responda a las necesidades de conductores y motoristas.
Próximos pasos para la posventa
A pesar del tímido movimiento en 2022, la inversión en coches nuevos se convirtió en una realidad para la población brasileña el año pasado. Según un informe de FENABRAVE (Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores), en 2023 se matricularon 2.179.356 automóviles, frente a los 1.957.621 de 2022, un aumento de más del 11%. Las motocicletas también siguieron la misma tendencia, con 1.581.526 motocicletas vendidas en 2023, un aumento de más del 16%.
Ante la elevada demanda en las calles, el mercado de posventa está sintiendo el impacto de este crecimiento gradual, además de ver surgir nuevas oportunidades de negocio, dada la consiguiente mayor demanda de servicios de cuidado del automóvil. Corresponde, por tanto, al sector reforzar la cultura de revisiones periódicas para preservar el vehículo y evitar situaciones de mantenimiento correctivo, que pesan más en el bolsillo del consumidor.
La inversión en innovación y la responsabilidad medioambiental guiarán el futuro de la posventa
En sinergia con el cuidado de los modelos tradicionales, la electrificación de los vehículos tiende a destacarse aún más y, según datos de la ABVE (Asociación Brasileña del Vehículo Eléctrico), se espera que las ventas superen las 150.000 unidades hasta 2024. Ante esto, el gran desafío es construir una infraestructura de recarga para largas distancias. Por otro lado, los grandes centros urbanos ya han invertido en estaciones eléctricas, lo que está impulsando la circulación de coches eléctricos en las ciudades.
Otra tendencia es el avance de la digitalización en el sector del automóvil. Los fabricantes de automóviles deben invertir en sistemas disruptivos, aumentando la seguridad de los vehículos y haciéndolos más personalizados e inteligentes. El mercado posventa también se apoya en la innovación para abastecer esta cadena. La integración de motores de búsqueda, por ejemplo, permite identificar las soluciones más adecuadas, en función del precio y de las necesidades del reparador.
Además, la tecnología permite un control más asertivo y en tiempo real de las existencias, así como información detallada sobre los distintos tipos de vehículos. Esto proporciona una visión amplia de lo que debe priorizarse, inhibiendo inversiones innecesarias y optimizando el flujo de caja.
Los efectos de los lubricantes en el mercado posventa
Uno de los pasos clave en el mantenimiento de un vehículo es cambiar el aceite lubricante. Para ello, es importante que los conductores sigan al pie de la letra las recomendaciones del manual del fabricante y elijan productos que estén en sinergia con las particularidades del coche. En este sentido, el mercado posventa sigue centrándose en la expansión de productos de menor viscosidad que garanticen una reducción de las emisiones de CO₂. Incluso es posible ver flotas que circulan con viscosidades 0W-20 y 0W-40.
Al utilizar este tipo de lubricantes, el consumo de combustible tiende a disminuir, generando una mayor protección para el medio ambiente. Al mismo tiempo, corresponde a las empresas del sector seguir invirtiendo en soluciones sostenibles, haciendo que los vehículos sean más respetuosos con el medio ambiente.
Además de los motores, el sector también ha prestado atención al cuidado de los coches de transmisión automática, con productos que garantizan la lubricación completa de las cajas de cambio, limpiándolas, evitando su oxidación y asegurando su funcionamiento. En el caso de las motos, además de lubricantes de calidad para el motor, también se necesitan buenos líquidos para la suspensión y los frenos que garanticen una conducción segura.
Con las recientes transformaciones en el segmento automovilístico en términos de electrificación del parque, cuidado con el medio ambiente, mayor uso de la tecnología y aumento de la presencia de vehículos, el mercado de posventa tiene más munición para seguir estimulándose en la búsqueda de alternativas modernas y preparar a los profesionales del sector para afrontar este escenario. Sin duda, esto impulsará la competitividad entre las empresas, y los conductores, motociclistas y reparadores se beneficiarán del acceso a productos más innovadores y sostenibles.
Marcelo Martini es Gerente de Ventas de Posventa de FUCHS, el mayor fabricante independiente de lubricantes y productos relacionados del mundo.
