Quanto custa para trocar a bateria de um veículo híbrido?

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Quanto custa para trocar a bateria de um veículo híbrido? Este é o componente individual mais caro do carro e pode ter até garantia própria.

Quanto custa para trocar a bateria de um veículo híbrido?
Quanto custa para trocar a bateria de um veículo híbrido?

Quanto custa a bateria de um veículo híbrido?

No caso de algumas marcas, a reposição do acumulador custa por volta de R$ 10.500, incluindo a mão de obra. O valor absoluto pode impressionar, mas representa menos de 8,3% do preço do modelo (R$ 126.600).

No Prius, por exemplo, a garantia é de três anos, mas seu sistema híbrido (que inclui, além da bateria, o controlador do conjunto e o motor elétrico) conta com proteção de fábrica de oito anos, sem limite de quilometragem.

 Apesar de terem evoluído, as baterias ainda são pesadas, caras e de reciclagem complexa
Apesar de terem evoluído, as baterias ainda são pesadas, caras e de reciclagem complexa

A troca da bateria, que tem tensão de 650 V na última geração do Prius, por exemplo, deve ser feita por oficinas especializadas e requer treinamento específico para lidar com a alta-tensão e evitar choques elétricos.

Isso porque, no Brasil, qualquer trabalhador que precisar lidar com alta tensão precisa seguir uma série de procedimentos e regras, muitas delas atreladas à chamada NR10.

No caso de veículos híbridos e elétricos, isso significa, por exemplo, manter o veículo isolado de qualquer outro funcionário não treinado e o uso de EPI (equipamento de proteção individual) específico para trabalho com alta tensão e até proteção contra fogo.

Nos Estados Unidos, onde o segmento de híbridos começou mais cedo e é amplo, já existe o comércio de baterias e até células (componentes internos da bateria) novas e remanufaturadas.